19 años sin pasajeros

Hoy se cumplen ya 19 años de aquel fatídico 10 de marzo de 1993, fecha en que, por decisión del gobierno nacional, dejaron de circular la totalidad de los trenes de pasajeros de larga distancia en toda la república, condenando, no solo a la familia ferroviaria al hambre, producto de los despidos masivos, sino a la desaparición y atraso de innumerables ciudades y pueblos en todo el país. Las hermosas avenidas, fastuosos edificios de propiedad horizontal, shopping, salones de fiestas y paseos verdes construidos en lo que anteriormente eran terrenos y edificios centenarios, escenarios de vibrante actividad laboral volcada al crecimiento y desarrollo del país, dan testimonio de aquel desfalco a nuestro querido ferrocarril y a todo el pueblo argentino. El engañoso crecimiento de la carga transportada por algunas de las empresas privatizadas, siempre sobre las espaldas de las mismas máquinas heredadas del estado, es producto también de la pauperización del servicio ferroviario, ahora concentrado en la rentabilidad económica a costa de los trabajadores y los pueblos, olvidando así su razón social.

En agosto de 1989, durante la presidencia de Carlos Menem, se promulga la ley 23.696 de Reforma de Estado, que proponía la privatización o concesión de las empresas del estado.
Posteriormente el decreto 666/89 daba cumplimiento a la ley anteriormente mencionada, entregando en concesión los ferrocarriles. Por entonces se hablaba de que los Ferrocarriles Argentinos significaban una “pérdida” de un millón de pesos/dólares por día para la Nación. En el caso de los trenes de pasajeros, el decreto 1168/92 ordenaba una abrupta disminución del servicios a partir del 31 de julio de 1992, y los trenes sobrevivientes resignaban todo tipo de confort.

Despues del 10 de marzo de 1993 sólo las provincias que se hicieron cargo de sus trenes de pasajeros (Tucumán, Chaco, Río Negro y Buenos Aires)  mantuvieron sus servicios en algunos corredores, haciéndose cargo ellas de su financiamiento. Sólo los ferrocarriles y subterráneos metropolitanos de Buenos Aires siguieron manteniendo el subsidio aportado por la Nación.

La renovación total de vías del Belgrano Cargas en distintos puntos de la red podría ser un indicio de cambios en la política ferroviaria a nivel nacional: para encontrar una renovación de esta magnitud habría que remontarse al acondicionamiento de la vía a Tucumán del Ferrocarril Mitre en 1969, lo que permitió contar con un corredor ferroviario verdaderamente moderno y veloz para los trenes de pasajeros que lo utilizaban. Hoy, desgraciadamente, la renovación de esos 567 km previstos en el Belgrano Cargas son poco más que un grano de arena dentro de la destrucción general que afecta a los ferrocarriles en todo el país, por lo que los ferroviarios esperamos más obras, acompañadas de las decisiones políticas adecuadas para devolver al pueblo la potestad de la explotación y la distribución adecuada de las fastuosas ganancias que genera.

Línea	Numeración	Nombre del servicio	Recorrido	Comodidades
FCGSM	1 - 2	El Libertador	Retiro - Junín - Mendoza	DA, PA, P, R, X, PAC, CS
FCGBM	3 - 4	Expreso Buenos Aires - Tucumán	Retiro - Rosario - La Banda - Tucumán	DA, PA, RA, X, PAC
FCGBM	5 - 6	Rayo de Sol	Retiro - Rosario - Córdoba	DA, PA, R, PAC
FCGSM	9 - 10	El Sanjuanino	Retiro - Junín - Mendoza - San Juan	PA, P, CT, RA
FCGBM	13 - 14	Estrella del Norte	Retiro - Rosario - La Banda - Tucumán	PA, P, CT, R
FCGBM	15 - 16	Serranoche	Retiro - Rosario - Córdoba	P, CT, R
FCGSM	17 - 18	El Zonda	Retiro - Junín - Mendoza - San Juan	D, PA, P, CT, R
FCGBM	19 - 20	El Porteño	Retiro - Rosario	PA, P, CT, R
FCGBM	23 - 24	El Rosarino	Retiro - Rosario	PA, P, CT, R
FCGSM	25 - 26	El Sanrafaelino	Retiro - Junín - San Rafael	PA, P, CT, R
FCGSM	33 - 34	Sierras Grandes	Retiro - Junín - Villa Mercedes - Villa Dolores	PA, P, CT, R
FCGSM	43 - 44	El Baqueano	Mar del Plata - Mendoza - San Juan	PA, P, R
FCGBM	49 - 15 / 16 - 50	Mar y Sierras	Mar del Plata - Rosario - Córdoba	PA, P, R
FCGBM	49 - 45 / 4 - 50	Mar y Sol	Mar del Plata - Rosario - Tucumán	PA, P, R
FCGSM	55 - 56		Bahía Blanca - Mendoza - San Juan	PA, P, R
FCGR	103 - 104	El Marplatense	Constitución - Mar del Plata	PA, R
FCDFS	117 - 118	El Caldén	Once - Bragado - General Pico	P, CT, B
FCGR	119 - 120		Constitución - Pringles - Bahía Blanca	DA, PA, P, CT, R
FCGR	133 - 134		Constitución - General Lamadrid - Bahía Blanca	DA, PA, P, CT, R
FCGR	137 - 138	Expreso del Sur	Constitución - Bahía Blanca - San Antonio Oeste	DA, PA, P, CT, R
FCGR	141 - 142	Estrella del Valle	Constitución - Bahía Blanca - Neuquén - Zapala	DA, PA, P, CT, R
FCGR	143 - 144	Lagos del Sur	Constitución - Bahía Blanca - Viedma - Bariloche	DA, PA, P, CT, R
FCGR	147 - 148	Golondrina	Constitución - Mar del Plata	PA, P, CT, R
FCGR	149 - 150	Stella Maris	Constitución - Mar del Plata	PA, P, CT, R
FCGR	151 - 152	El Atlántico	Constitución - Mar del Plata	PA, P, CT, R
FCGR	153 - 154	Neptuno	Constitución - Mar del Plata	PA, P, CT, R
FCGR	155 - 156	Luciérnaga	Constitución - Mar del Plata	PA, P, CT, R
FCGR	157 - 158	Lobo de Mar	Constitución - Mar del Plata	PA, P, CT, R
FCGR	159 - 160	Brisas del Mar	Constitución - Tandil - Necochea	PA, P, CT, B
FCDFS	161 - 162	El Puelche	Once - Santa Rosa	PA, P, CT, R
FCDFS	169 - 170	El Lucero	Once - Bragado - Ingeniero Luiggi	P, CT, B
FCGR	183 - 184	Costa Sur	Constitución - Mar del Plata - Miramar	PA, P, CT, R
FCGR	185 - 186	El Platense	La Plata - Mar del Plata	PA, P, CT, B
FCGMB	201 - 202	Cinta de Plata	Retiro - Córdoba - Tucumán - Salta - Jujuy	P, CT, R
FCGMB	203 - 204	El Norteño	Retiro - Córdoba - Tucumán - Salta - Jujuy	D, P, CT, R
FCGMB	205 - 206	El Litoral	Retiro - Santa Fe - Resistencia	P, CT, R
FCGMB	207 - 208	El Chaqueño	Retiro - Santa Fe - Resistencia	P, CT, R
FCGMB	219 - 220	El Panamericano	Tucumán - Jujuy - La Quiaca - La Paz	D, P, CT, R
FCGU	301 - 302	El Gran Capitán	Federico Lacroze - Concordia - Posadas	D, P, CT, R, X
FCGU	303 - 304	El Correntino	Federico Lacroze - Concordia - Corrientes	D, P, CT, R
FCGU	305 - 306	Expreso Cataratas	Federico Lacroze - Concordia - Posadas - iguazu(combinacion bus)	DA, PA, CT, R
FCGU	307 - 308	Salto Grande	Federico Lacroze - Concordia	D, P, CT, R
FCGSM	565 - 566	El Aconcagua	Retiro - Junín - Villa Mercedes - San Luis - Mendoza - San Juan	DA, PA, P, CT, R
FCGSM	567 - 568	Sierras Grandes	Retiro - Junín - Villa Mercedes - Villa Dolores	PA, P, CT, R
FCGSM	569 - 570		Retiro - Junín	CT, P
FCGSM	571 - 572		Retiro - Junín - Rufino	CT, P
FCGSM	575 - 576	El Cóndor	Retiro - Junín - Mendoza	PA, P, R
FCGBM	1015 - 1016	Mixto a Tucumán	Retiro - Tucumán	P, CT, BP, BCT
FCGMB	1721 - 1722		Salta - Socompa - Antofagasta	D, P, CT, R
FCGMB	1723 - 1724		Salta - Pocitos - Santa Cruz de la Sierra	D, P, CT, R
FCGBM	2001 - 2002	El Santafesino	Retiro - Rosario - Santa Fe	CT, B
FCGR	2127 - 2128		Constitución - Tandil	CT, B
FCGR	2131 - 2132		Constitución - Tandil - Necochea	CT, B
FCGBM	2521 - 2522	Ciudad de Rosario	Retiro - Rosario	CT, B
Códigos de Ferrocarriles Argentinos
CT: Clase Turista - P: Primera Clase - PA: Pullman - D: Dormitorio - DA: Dormitorio con aire - R: Restaurante - B: Coche Bar - PAC:Coche Cine - BP: Bar Primera - X: Bandeja Automovilera - BCT: Bar Clase Turista - S: Segunda - CS: Coche Salón - RA: Restaurante con aire

Fuente: Wikipedia.